Ка-40

Ка-40
Масштабная модель вертолёта Ка-40
Тип	корабельный многоцелевой вертолёт
Разработчик	, ОКБ Камова
Первый полёт	не было
Статус	проект

Проекция Ка-40

Ка-40 — нереализованный проект палубного вертолёта, разрабатывался в ОКБ Камова с 1990 года.

История проекта

Проект Ка-40 рассматривался как вариант замены вертолёту Ка-27. На основе проекта предполагалось создать модификации противолодочного, разведывательного, поисково-спасательного и вертолёта предназначенного для загоризонтного целеуказания и наведения управляемых ракет, а также гражданский вариант с грузоподъёмностью 7000 кг. В журнальной публикации в апреле 2000 года отмечались проблемы с финансированием проекта, предполагается, что работы по проекту были приостановлены в 1998 году.

Конструкция

Вертолёт проектировался по традиционной для ОКБ Камов, соосные несущие винты, сдвоенное хвостовое оперение. Во всю длину по бокам кабины проектировались довольно габаритные обтекатели. Вертолёт должен был оснащён газотурбинным двигателем ТВа-3000 взлётной мощностью 1864 кВт., позволявшим за 30 секунд в чрезвычайном режиме развивать мощность 2796 кВт., что в случае нештатной ситуации значительно увеличивало возможности аварийного маневрирования. Бортовое оборудование должно было быть более совершенным электронно-цифровым.

Вооружение

Поисковое оборудование должно было включать радиогидроакустические буи РГБ-16-1 работающие в диапазонах от 2 до 5 Гц. с возможностью их установки с высот от 150 метров до 2000 метров при волнении моря в 5 баллов. Вооружение включало противолодочные торпеды с водометным движителем, управляемые глубинные бомбы КАБ-250ПЛ способные поражать подводные лодки на глубинах до 600 м., кассетные глубинные бомбы РБК-100 массой 125 кг. с шестью небольшими глубинными бомбами. Противолодочные авиационные ракеты АПР-2 с твердотопливным реактивным двигателем, весом 575 кг и скоростью в воде 115 км/ч с возможностью уничтожать малошумные подводные лодки на глубинах от 300 до 500 м. А также перспективные на то время противолодочные авиационные ракеты АПР-3 с водометным движителем.

Проектные характеристики

• Нормальная взлетная масса: 12 500 кг
• Максимальная взлетная масса: 14 500 кг кг
• Двигатель ГТД ТВа-3000
• Мощность: 2 х 2465 л. с.

Литература

• Михаил Никольский. Морские вертолёты вчера, сегодня и завтра (рус.) // Авиамастер. — М., 2000. — № 4. — С. 2-13. — ISSN 1728-9122.

Ссылки

• Камов Ка-40 на Janes.com (неопр.). Камов Ка-40 на Janes.com. Дата обращения: 24 января 2024.